Nanchang Minghao Auto Parts Co., Ltd. adalah perusahaan profesional yang terutama menghasilkan cakram kopling mobil dan penutup kopling. Didirikan pada 2010 dengan modal terdaftar 5,05 juta yuan.
Berdasarkan prinsip "pelanggan pertama, kualitas pertama", perusahaan telah menetapkan dan meningkatkan sistem inspeksi standar kualitas yang ketat. Peralatan pengujian kopling meliputi: Mesin pengujian tarik dan pemisahan rakitan diskus, mesin pengujian karakteristik rakitan rakitan disk, mesin uji ketahanan pemisahan dinamis untuk perakitan penutup.
Mengapa Memilih Kami
Sertifikat kami
ISO/TS16969: 2009 Sertifikasi Sistem Manajemen Kualitas Industri Otomotif
Pabrik kami
Perusahaan ini terletak di Taman Industri Kota Wenzhen, Kabupaten Jinxian, Provinsi Jiangxi, yang meliputi area seluas 32 hektar. Area bangunan pabrik adalah 30, 000 meter persegi, dan kompleks kantor adalah 2, 000 meter persegi. Perusahaan ini memiliki total 300 karyawan, termasuk 10 personel riset teknis dan pengembangan, dan 30 personel manajemen menengah dan senior.
Peralatan produksi
Mesin tinju, pers hidrolik, mesin pemerahi otomatis, mesin pemotong kawat, CNC, garis produksi pegas diafragma, tungku resirkulasi tipe kontinu, frekuensi tinggi, tungku pendinginan
Layanan kami
Prosedur untuk inspeksi acak produk setelah kemasan akhir, dengan jelas mencatat dan memelihara umpan balik pelanggan, termasuk keluhan, memiliki kemampuan layanan purna jual lengkap
Spesifikasi
|
Nama bagian |
APLIKASI |
MESIN |
OEM |
UKURAN |
|
Penutup kopling |
Vw (faw) bora 1.4 tsi 2010-2016 |
CFB |
VW: 03c 141 025 l |
OD: 228 ID: 150 P.C.D:246 |
|
VW (FAW) Golf V (1K1) 1.4 TSI 2009-2014 |
CFB |
Sachs: 3082 001 439 |
||
|
Vw (svw) passat (b7) 1.4 tsi 2011- |
CFB |
Valeo: 841654 |
||
|
Vw (svw) gran lavida hatchback 1.4 tsi 2013- |
Cts |
Vw: 04e 141 015 a |
||
|
Skoda Superb III (3v3) 1.4 TSI 2015- |
CZCA |
VW: 04e 141 016 D |
||
|
VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- |
CZDA |
Exedy: VWK2138 |
||
|
VW Passat (3G2, CB2) 1.4 TSI 2014- |
CZCA |
Sachs: 3000 950 072 |
||
|
Cakram kopling |
Vw (faw) bora 1.4 tsi 2010-2016 |
CFB |
VW: 03c 141 031 h |
OD: 228 ST: 28 MO: 22 |
|
VW (FAW) Golf V (1K1) 1.4 TSI 2009-2014 |
CFB |
VW: 03c 141 031 f |
||
|
Vw (svw) passat (b7) 1.4 tsi 2011- |
CFB |
Valeo: 841655 |
||
|
Vw (svw) gran lavida hatchback 1.4 tsi 2013- |
Cts |
Sachs: 1878 004 843 |
||
|
Skoda Superb III (3v3) 1.4 TSI 2015- |
CZCA |
Sachs: 1878 005 014 |
||
|
VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- |
CZDA |
Luk: 322 0426 10 |
||
|
VW Passat (3G2, CB2) 1.4 TSI 2014- |
CZCA |

Umur Panjang:Kopling VW diketahui bertahan lama karena konstruksi yang kuat dan kualitas bahan gesekan.
Keterlibatan yang lancar:Desain kopling meminimalkan "perebutan" dan memberikan transisi yang lancar antara persneling, yang sangat bermanfaat dalam lalu lintas berhenti-dan-pergi.
Kapasitas torsi tinggi:Kopling VW dapat menangani torsi mesin tinggi, membuatnya cocok untuk kendaraan berkinerja tinggi.
Disipasi panas yang baik:Banyak cengkeraman VW menggunakan desain yang membantu mengelola penumpukan panas, mencegah selip kopling di bawah penggunaan berat.
Kinerja yang andal:Volkswagen terkenal dengan kualitas tekniknya, yang diterjemahkan menjadi kinerja kopling yang konsisten dan dapat diprediksi dalam berbagai kondisi mengemudi.
Kopling ganda kering:Biasanya digunakan dalam model atau model low-end yang menekankan sporty, seperti Volkswagen's ID.4 Crozz dan model entry-level Rangie. Kopling ganda kering umumnya berkinerja baik dalam mengemudi kota, tetapi lebih halus dan lebih ekonomis di pinggiran kota atau dengan kecepatan jalan tol, dan cocok untuk pengemudi yang mencari respons cepat dan pengalaman berkendara yang menarik.
Kopling ganda basah:Sebagian besar digunakan dalam model high-end atau model perpindahan besar, seperti Volkswagen's DQ200 Dry Clutch yang dipasang pada model otomatis low-end sendiri. Kopling ganda basah lebih stabil pada kecepatan tinggi atau di bawah beban berat, dengan daya tahan dan transfer torsi yang sangat baik, cocok untuk pengemudi yang mencari kinerja tinggi dan daya tahan.

Aplikasi utama dari kopling VW
Memulai dan berhenti
Kopling memungkinkan mobil dimulai dari macet tanpa mesin macet.
Pergeseran persneling
Kopling memisahkan mesin dari roda, memungkinkan roda gigi diubah dengan lancar
Kontrol Daya
Kopling mengontrol jumlah daya yang ditransfer dari mesin ke drivetrain.
Perlindungan mesin
Kopling melindungi powertrain jika digunakan secara tidak benar.
Fitur kopling VW
Prinsip dan Jenis Teknis:Kopling Volkswagen terutama menggunakan DSG (gearbox shift langsung), yang dibagi menjadi dua jenis: kering dan basah. DSG kering bergantung pada udara untuk menghilangkan panas, dengan struktur sederhana dan efisiensi transmisi tinggi; DSG basah direndam dalam minyak, yang menghilangkan panas lebih baik dan mentransmisikan torsi tinggi. Desain ini berada di garis depan prinsip -prinsip teknologi, dengan efisiensi transmisi yang tinggi dan perubahan gigi yang cepat.
Pertunjukan:Gearbox kopling ganda Volkswagen unggul dalam hal kecepatan pergeseran, dan percepatan 100 km dari model yang dilengkapi dengan 7- kecepatan DSG luar biasa di kelasnya. Efisiensi transmisi kopling ganda kering dapat mencapai lebih dari 90%, dekat dengan gearbox manual, untuk meningkatkan penghematan bahan bakar, di kota dalam kondisi kerja yang komprehensif, konsumsi bahan bakar kendaraan Volkswagen yang dilengkapi dengan kopling ganda adalah 5%-10%lebih rendah dari tingkat model transmisi otomatis yang sama.
Stabilitas:Kopling ganda kering awal Volkswagen gagal dalam lalu lintas perkotaan karena suhu tinggi yang dihasilkan oleh perubahan gigi yang sering. Namun, setelah perbaikan pada sistem disipasi panas dan logika perangkat lunak, dan penambahan mekanisme perlindungan yang terlalu panas, stabilitas telah sangat ditingkatkan. Kopling ganda basah memiliki stabilitas yang lebih baik berkat pendinginan oli dan dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang berbeda.
Posisi Pasar dan Pembaruan Teknologi:Kopling ganda Volkswagen banyak digunakan dalam sejumlah jalur kendaraan dari mobil kompak hingga menengah, seperti Rangyi dan Passat. Volkswagen terus berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan untuk meningkatkan teknologi kopling ganda. Gearbox DSG baru menambahkan lebih banyak gigi dan mengoptimalkan rasio gigi untuk lebih meningkatkan efisiensi transmisi dan mengubah kehalusan. Ini juga memiliki logika pergeseran cerdas yang secara otomatis menyesuaikan strategi shift sesuai dengan gaya mengemudi dan kondisi jalan.
Kami produsen kopling VW profesional di Cina, khusus dalam menyediakan produk dan layanan berkualitas tinggi. Jika Anda akan membeli kopling VW curah dengan harga murah, selamat datang untuk mendapatkan kutipan dan sampel gratis dari pabrik kami. Untuk layanan khusus, hubungi kami sekarang.
Kopling Sprag, kinerja kopling dalam cuaca dingin, kopling besar











